點(diǎn)擊次數(shù):568 更新時(shí)間:2021-12-24
涂裝流水線采用不同的涂裝工藝,廢氣排放量也不同。噴漆車間的廢氣具有風(fēng)量大、濃度低的特點(diǎn)。為了保護(hù)走廊,進(jìn)入走廊前的廢氣必須在進(jìn)入走廊之前進(jìn)行過濾。進(jìn)入樓道前過濾材料的選擇不符合要求。長期運(yùn)行會(huì)影響廊道處理效果,降低廊道處理效率,使廊道處理效果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于干式涂裝生產(chǎn)線,廢氣濕度較低,對(duì)廢氣的過濾要求相對(duì)較低,可以簡單地調(diào)節(jié)廢氣濕度。對(duì)于濕式結(jié)構(gòu)的噴漆房,廢氣中的雜質(zhì)含量較高,初級(jí)過濾器更換頻繁,更換過濾材料的成本較高。如果不及時(shí)更換,可能會(huì)導(dǎo)致過濾器坍塌的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于濕式涂裝生產(chǎn)線,在進(jìn)入過濾器之前需要考慮廢氣預(yù)處理結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。例如,增加使用大容量濾袋除塵或使用金屬網(wǎng)或迷宮式過濾器對(duì)廢氣中的大顆粒物質(zhì)進(jìn)行初步過濾,利用物質(zhì)的相互碰撞,使小顆粒物質(zhì)形成大顆粒物質(zhì)。并定期清洗或用壓縮空氣吹送初濾器等。降低過濾器污染率,減少過濾器更換次數(shù),降低過濾材料成本。
廢氣處理系統(tǒng)中的電能主要是風(fēng)機(jī)的電能消耗。因此,在設(shè)備預(yù)設(shè)計(jì)過程中,首先要考慮廢氣處理設(shè)備與車間廢氣源的距離,減少風(fēng)管長度,合理計(jì)算風(fēng)量,減少風(fēng)量。進(jìn)入廢氣處理,減少廊道數(shù)量,避免設(shè)備選型過多造成的電力浪費(fèi);二是考慮在設(shè)備運(yùn)行中設(shè)置節(jié)能模式,將設(shè)備運(yùn)行頻率與車間生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行交錯(cuò)設(shè)置等。再次,用戶在使用設(shè)備時(shí)合理選擇開機(jī)時(shí)間,使開機(jī)時(shí)間與車間生產(chǎn)設(shè)備相協(xié)調(diào)。另外,及時(shí)更換設(shè)備過濾材料,可以減少風(fēng)壓導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率過高造成的電能浪費(fèi)。